Vistas:0 Autor:amanda Hora de publicación: 2019-08-15 Origen:Sitio
Condensadores de funcionamiento se utilizan para ajustar continuamente la corriente o el cambio de fase del devanado del motor para optimizar el par y la eficiencia del motor.Debido a que está diseñado para operación continua, la tasa de fallas es mucho más baja que la del capacitor de arranque.
Condensadores de arranque dar un valor de capacitancia grande necesario para el arranque del motor por un período de tiempo muy corto (segundos).Solo son de servicio intermitente y fallarán catastróficamente si se activan durante demasiado tiempo.Los capacitores de funcionamiento se utilizan para el control continuo de voltaje y corriente en los devanados de un motor y, por lo tanto, son de servicio continuo.Por lo general, tienen un valor de capacitancia mucho más bajo.
En circunstancias inusuales, se podría usar un capacitor de marcha como capacitor de arranque, pero los valores disponibles para ellos son mucho más bajos que los valores generalmente disponibles para los capacitores de arranque dedicados.Las clasificaciones de capacitancia y voltaje tendrían que coincidir con la especificación del capacitor de arranque original.Un condensador de arranque nunca se puede utilizar como condensador de funcionamiento, ya que no puede manejar la corriente de forma continua (solo un par de segundos).
Un condensador de funcionamiento utiliza la carga en el dieléctrico para aumentar la corriente que proporciona energía al motor.Se utiliza para mantener una carga.En las unidades de CA, hay condensadores de funcionamiento dual.Un condensador proporciona energía al motor del ventilador.El otro envía energía al compresor.Los condensadores de funcionamiento miden aproximadamente 7-9 microfaradios.El valor o clasificación del condensador de funcionamiento debe ser preciso.Si el valor es demasiado alto, el cambio de fase será menos que perfecto y la corriente del devanado será demasiado alta.Si el valor/clasificación del condensador es demasiado bajo, el cambio de fase será mayor y la corriente del devanado será demasiado baja.Si los condensadores de funcionamiento no son ideales, entonces el motor podría sobrecalentarse y el par real no será suficiente para impulsar la corriente.
Como todos sabemos, un motor de CA monofásico no es como un motor trifásico.Se puede encender cuando está alimentado.Necesita un par de arranque para girar, y la sincronización de este par determina la dirección del motor, y hay muchas formas de arrancarlo.Entre ellos, el condensador de arranque es un tipo, se suele llamar condensador de arranque y el motor monofásico lo necesita para girar sin problemas.
Sin embargo, algunos motores monofásicos no solo tienen una condensador, pero algunos tienen dos condensadores.¿Por qué?Debido a que algunos motores están equipados con un capacitor de arranque y un capacitor de funcionamiento, ¿qué sucede?
Condensador de funcionamiento: es para cambiar la corriente alterna en el devanado secundario para formar un campo magnético alterno y formar un campo magnético giratorio elíptico aproximadamente circular con el campo magnético alterno del devanado principal.Entonces él puede ser el mismo condensador, pero su función es diferente.
Independientemente del tipo de condensador, tiene una acción de arranque al comienzo del arranque del motor.Sin embargo, cuando el motor alcanza aproximadamente el 75 [%] de la velocidad nominal, el interruptor centrífugo desconecta automáticamente el capacitor de arranque y el capacitor de funcionamiento continúa trabajando con el motor.El proceso de arranque del motor es en realidad el proceso de 'fase de columna'.Debido a que el motor monofásico es diferente del motor trifásico, no hay diferencia de fase y no se puede generar el campo magnético giratorio.La función del condensador es hacer que la corriente del devanado de arranque del motor sea en el tiempo y en el espacio, conduciendo los ángulos eléctricos de 90º del devanado en funcionamiento para formar una diferencia de fase.Entre ellos, el capacitor de operación también desempeña un papel en el equilibrio de la corriente entre los devanados primario y secundario.El condensador de arranque funciona a corto plazo y el requisito de tensión soportada es superior a 250 V.El condensador de funcionamiento tiene que funcionar durante mucho tiempo y se requiere que el voltaje de resistencia sea superior a 450 V.
El condensador de arranque es para hacer que la bobina de arranque del motor único se energice al arrancar y se corte después del arranque.El capacitor de funcionamiento es para hacer que el motor compense el capacitor durante la operación, por lo que el capacitor de arranque no puede ser menor y se puede usar el capacitor de funcionamiento.
El condensador de funcionamiento es el condensador de arranque que se utiliza cuando la prensa funciona normalmente.Cuando la prensa arranca y se usa el capacitor de funcionamiento, la prensa arranca.Después de subir la prensa, se desconecta el condensador de arranque.Los condensadores de funcionamiento y arranque están juntos, pero el condensador de arranque está encendido y el motor deja de utilizar el condensador de arranque.
Finalmente, ¿cuál es la diferencia entre el capacitor de arranque y el capacitor de funcionamiento?Es decir, la capacidad del condensador de arranque es grande, generalmente de 2 a 5 veces la capacidad del condensador de funcionamiento, y la capacidad del condensador de funcionamiento es pequeña, y la diferencia de capacidad entre los dos es enorme y es fácil de distinguir.