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LISTA DEL PRODUCTO

Condensador cbb65 250vac 10uf 60uf

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Detalles Rápidos
Número de modelo:
CBB65
Escribe:
Condensador electrolítico de aluminio, condensador de ca
Lugar de origen:
Zhejiang, China
Nombre de la marca:
Bestar y Retek
Tipo de paquete:
Montaje superficial
Voltaje nominal:
220 v
Temperatura de funcionamiento:
-40 / + 85/21
Solicitud:
AC / Motor, motor de funcionamiento
Capacidad:
20 uf
Material:
Aluminio
Capicador:
4 ~ 30 UF
Cantidad:

Condensador cbb65 250vac 10uf 60uf

Especificaciones

Climático

categoría

Tasa de voltaje

Prueba de voltaje

T-T

Prueba de voltaje

T-C

Capacidad

tolerancia

Disipación

factor

-25 / + 70/21

-40 / + 85/21

370 / 440VAC

1,75Un / 5S

(2Un / 5S)

2000V.AC/5s

± 5%

(± 10%)

≤0,002

(100 Hz)

Rango de capacitancia: 2MFD-100MFD, 15 + 5MFD-80 + 7.5MFD

Dimensión (mm): D: Φ40-Φ60, H: 60-150

Estándar de referencia: UL810, IEC252, EN60252, GB3667

Certificación: UL Construction, UL 10,000AFC, TUV, VDE

Grado de seguridad: P1, P2.

Caracteristica principal:

Factor de disipación bajo pequeño aumento de temperatura inherente, excelente

seguridad de estabilidad autorregenerativa y resistencia a alto voltaje, etc.

Aplicaciones:

Ejecutar a partir de aparatos electrodomésticos aire acondicionado,

Refrigerador que demanda una fuente de alimentación de CA de 50/60 Hz.

construcción de protección segura.

Especificación general para el condensador:

1. Descripción general:
Se aplica ampliamente al funcionamiento de motores de CA monofásicos a una frecuencia de 50 Hz (60 Hz) para lavadoras y compresores de refrigeradores de alta eficiencia, etc.

2.Características:

El condensador toma una película de PP de AI / Zn metalizada de borde pesado o una película de pp metalizada de fusible similar a una red como dieledtrie, sus componentes están ensamblados en ABS ignífugo o PBT ey corteza lindrica, impregnada con resina epoxi ignífuga, tiene una alta fiabilidad y estabilidad.

3.Parámetro técnico

Estándar: GB3667-1997, igual que IEC60252: 193

Tipo de clima: 40/70/21, 40/85/21

Tolerancia de capacitancia: ± 5%

Factor de disipación dieléctrica: tg & ≤0.002 (50Hz ~ 100Hz)

Esperanza de vida: 3000 h (Clase C) o 10000 h (Clase B)

4.condición de servicio

Altitud: ≤2000m

Tensión residual en la aplicación: menos del 10% de la tensión nominal
Voltaje máximo permitido: menos de 1,1 veces el voltaje nominal
Corriente máxima permitida: menos de 1,3 veces la corriente nominal

Nuevo tipo CBB65 AC NITIR ac doble condensador 100uf 300v

Asesoramiento al cliente:

Si su motor deja de funcionar, o simplemente no parece funcionar como debería, visite TEMCo para averiguar cómo solucionarlo. Tenemos todo lo que necesita para que pueda comprar reemplazos de condensadores para cualquier motor.

¿Qué tipos de condensadores de motor existen?

Antes de comprar nuevos condensadores, primero debe conocer la diferencia entre los dos tipos de condensadores que podría necesitar.


Si el motor no se enciende o tarda mucho más en alcanzar la velocidad máxima, probablemente lo que necesite sea un nuevo condensador de arranque. Un condensador de arranque lleva el motor a 3/4 de la velocidad máxima en unos pocos segundos y luego se desconecta del motor justo después de que arranca. Los condensadores de arranque están diseñados para emitir una gran ráfaga de energía durante solo unos segundos. Si se usan por más tiempo, se dañarían.


El otro tipo común de condensador de motor es el condensador de funcionamiento, que mantiene un suministro de voltaje constante al motor y aumenta su par en el arranque. Si su motor no parece funcionar tan bien como solía hacerlo, lo más probable es que el condensador de funcionamiento sea su problema. Todos los capacitores de funcionamiento están diseñados para servicio continuo y tienen una tasa de falla mucho menor que los capacitores de inicio.


La principal diferencia entre un condensador de arranque y uno de marcha es que el condensador de marcha puede almacenar menos carga, también conocida como su capacidad nominal, por su tamaño que el condensador de arranque. Mientras que el capacitor de arranque le da al motor un impulso de energía para ponerlo en marcha y luego se apaga, el capacitor de funcionamiento mantiene el motor en marcha por el resto del tiempo que está encendido.

A la izquierda hay un condensador de arranque. A la derecha, un condensador de funcionamiento.


¿Cómo sé si necesito comprar reemplazos de capacitores?

Si necesita comprar reemplazos de capacitores, es extremadamente importante saber cuándo debe cambiarse su capacitor.

Para el condensador de arranque, puede ser bastante obvio. Si su motor no se enciende en absoluto o si arranca lentamente, su condensador de arranque puede estar desgastado y viejo. También es posible que tenga otros problemas con su motor que no estén relacionados con el capacitor, pero reemplazar un capacitor de arranque es relativamente barato, por lo que es una buena manera de ver si existe una solución fácil para su problema.

En la mayoría de los casos, el condensador de arranque fallará por completo, por lo que probablemente sabrá cuándo debe comprar reemplazos de condensadores. El circuito de arranque del motor puede atascarse, provocando que el condensador de arranque se eleve y se rompa potencialmente. La parte superior del condensador de arranque puede desprenderse y el interior puede ser expulsado total o parcialmente. Si alguno de estos ocurre y daña el capacitor, simplemente reemplácelo.

A la izquierda hay un condensador de arranque en funcionamiento. A la derecha hay un condensador de arranque que ha fallado.

Cuando se trata de saber cuándo necesita comprar reemplazos de capacitores para su capacitor de funcionamiento, puede ser más complicado ya que será mucho menos obvio que la pieza haya fallado.

Para obtener información sobre cómo probar la condición del condensador, haga clic aquí. »



Si el rendimiento del condensador de funcionamiento comienza a disminuir, se puede atribuir a varias cosas. Primero, el condensador podría estar viejo y gastado. También podría haberse sobrecalentado por falta de ventilación, o es posible que el condensador de funcionamiento no haya sido diseñado para la cantidad de voltaje que produce el motor. Todos estos pueden reducir significativamente la vida útil del condensador de funcionamiento. Un condensador de funcionamiento del mercado de accesorios de alta calidad puede funcionar durante 30.000 a 60.000 horas, mientras que los condensadores de funcionamiento del motor instalados en fábrica pueden funcionar por tan solo 1000 horas.


Lo que debe saber al elegir comprar reemplazos de capacitores

La mayoría de los capacitores de funcionamiento tendrán una clasificación de voltaje de 370 o 440 VCA, una frecuencia de 50 o 60 Hz y un rango de capacitancia de 2.5-100 uf.

Si está en el mercado para comprar reemplazos de capacitores, debe tener en cuenta que un capacitor de funcionamiento puede, en algunas circunstancias, usarse como un capacitor de arranque, siempre que la capacidad y el voltaje del capacitor de arranque original sean los mismos que los reemplazo. Sin embargo, un capacitor de arranque nunca se puede usar como capacitor de funcionamiento, simplemente porque no podría manejar la corriente continua y se quemaría.

Cuando compre reemplazos de capacitores, debe asegurarse de que el nuevo capacitor tenga la misma capacitancia y frecuencia que el original. Puede elegir un nuevo condensador con un voltaje que esté en el rango del voltaje operativo del motor; un capacitor tendrá un voltaje marcado que indicará que el voltaje pico es aceptable. Los condensadores de arranque tendrán una carcasa de plástico negro o fenólica, aunque esto no influirá en qué tan bien funcionará el condensador.

Casi todos los condensadores de arranque serán redondos, pero también pueden tener forma ovalada. Se podría usar un condensador de funcionamiento ovalado en lugar de un condensador redondo, ya que no hay diferencia eléctrica entre los dos. Siempre que el repuesto quepa dentro del espacio provisto, la forma de la caja no importa. Si no encaja, la correa de montaje se puede cambiar para adaptarse mejor a la forma ovalada.

¿Qué tipos de condensadores de motor existen?

Antes de comprar nuevos condensadores, primero debe conocer la diferencia entre los dos tipos de condensadores que podría necesitar.


Si el motor no se enciende o tarda mucho más en alcanzar la velocidad máxima, probablemente lo que necesite sea un nuevo condensador de arranque. Un condensador de arranque lleva el motor a 3/4 de la velocidad máxima en unos pocos segundos y luego se desconecta del motor justo después de que arranca. Los condensadores de arranque están diseñados para emitir una gran ráfaga de energía durante solo unos segundos. Si se usan por más tiempo, se dañarían.


El otro tipo común de condensador de motor es el condensador de funcionamiento, que mantiene un suministro de voltaje constante al motor y aumenta su par en el arranque. Si su motor no parece funcionar tan bien como solía hacerlo, lo más probable es que el condensador de funcionamiento sea su problema. Todos los capacitores de funcionamiento están diseñados para servicio continuo y tienen una tasa de falla mucho menor que los capacitores de inicio.


La principal diferencia entre un condensador de arranque y uno de marcha es que el condensador de marcha puede almacenar menos carga, también conocida como su capacidad nominal, por su tamaño que el condensador de arranque. Mientras que el capacitor de arranque le da al motor un impulso de energía para ponerlo en marcha y luego se apaga, el capacitor de funcionamiento mantiene el motor en marcha por el resto del tiempo que está encendido.

A la izquierda hay un condensador de arranque. A la derecha, un condensador de funcionamiento.


¿Cómo sé si necesito comprar reemplazos de capacitores?

Si necesita comprar reemplazos de capacitores, es extremadamente importante saber cuándo debe cambiarse su capacitor.

Para el condensador de arranque, puede ser bastante obvio. Si su motor no se enciende en absoluto o si arranca lentamente, su condensador de arranque puede estar desgastado y viejo. También es posible que tenga otros problemas con su motor que no estén relacionados con el capacitor, pero reemplazar un capacitor de arranque es relativamente barato, por lo que es una buena manera de ver si existe una solución fácil para su problema.

En la mayoría de los casos, el condensador de arranque fallará por completo, por lo que probablemente sabrá cuándo debe comprar reemplazos de condensadores. El circuito de arranque del motor puede atascarse, provocando que el condensador de arranque se eleve y se rompa potencialmente. La parte superior del condensador de arranque puede desprenderse y el interior puede ser expulsado total o parcialmente. Si alguno de estos ocurre y daña el capacitor, simplemente reemplácelo.

A la izquierda hay un condensador de arranque en funcionamiento. A la derecha hay un condensador de arranque que ha fallado.

Cuando se trata de saber cuándo necesita comprar reemplazos de capacitores para su capacitor de funcionamiento, puede ser más complicado ya que será mucho menos obvio que la pieza haya fallado.

Para obtener información sobre cómo probar la condición del condensador, haga clic aquí. »



Si el rendimiento del condensador de funcionamiento comienza a disminuir, se puede atribuir a varias cosas. Primero, el condensador podría estar viejo y gastado. También podría haberse sobrecalentado por falta de ventilación, o es posible que el condensador de funcionamiento no haya sido diseñado para la cantidad de voltaje que produce el motor. Todos estos pueden reducir significativamente la vida útil del condensador de funcionamiento. Un condensador de funcionamiento del mercado de accesorios de alta calidad puede funcionar durante 30.000 a 60.000 horas, mientras que los condensadores de funcionamiento del motor instalados en fábrica pueden funcionar por tan solo 1000 horas.


Lo que debe saber al elegir comprar reemplazos de capacitores

La mayoría de los capacitores de funcionamiento tendrán una clasificación de voltaje de 370 o 440 VCA, una frecuencia de 50 o 60 Hz y un rango de capacitancia de 2.5-100 uf.

Si está en el mercado para comprar reemplazos de capacitores, debe tener en cuenta que un capacitor de funcionamiento puede, en algunas circunstancias, usarse como un capacitor de arranque, siempre que la capacidad y el voltaje del capacitor de arranque original sean los mismos que los reemplazo. Sin embargo, un capacitor de arranque nunca se puede usar como capacitor de funcionamiento, simplemente porque no podría manejar la corriente continua y se quemaría.

Cuando compre reemplazos de capacitores, debe asegurarse de que el nuevo capacitor tenga la misma capacitancia y frecuencia que el original. Puede elegir un nuevo condensador con un voltaje que esté en el rango del voltaje operativo del motor; un capacitor tendrá un voltaje marcado que indicará que el voltaje pico es aceptable. Los condensadores de arranque tendrán una carcasa de plástico negro o fenólica, aunque esto no influirá en qué tan bien funcionará el condensador.

Casi todos los condensadores de arranque serán redondos, pero también pueden tener forma ovalada. Se podría usar un condensador de funcionamiento ovalado en lugar de un condensador redondo, ya que no hay diferencia eléctrica entre los dos. Siempre que el repuesto quepa dentro del espacio provisto, la forma de la caja no importa. Si no encaja, la correa de montaje se puede cambiar para adaptarse mejor a la forma ovalada.


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